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汽车人都应该关注

“现在各个车企都在扎堆推出七座的MPV、SUV产品，我们这款车拥有5~8座的座椅布局，可以称得上是一款八座MPV。随着国家‘二孩’政策的推进，我国的家庭成员结构也在变化，尤其是三四线城市家庭成员的人口会更多，因此一款大空间的MPV就会成为家庭出行的首选，我们正是基于这样的用户需求，相应推出了睿行S50这款产品。”

　　长安汽车总裁助理、长安轻型车事业部总经理罗志龙

　　6月7日，在第十八届重庆国际车展长安睿行S50首发亮相的专访现场，长安汽车总裁助理、长安轻型车事业部总经理罗志龙这样告诉记者。

专访现场

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8座MPV是个什么鬼

　　长安睿行S50全球首发

在重庆车展长安轻型车的展台上，记者终于见到这个传说中的大块头，果然与生俱来带有一种大气范儿。睿行S50拥有领先同级的大空间，“身高”优势可以为驾驶者提供充裕的顶部空间，第一排座椅后部空间最高可达2900升。尤其是第三排空间，有效规避了同级别车常见的局促问题。睿行S50轴距达2850mm，配有5~8座的座椅布局，这在目前市场上的MPV产品中是比较少见的，足以看出长安轻型车对于车内空间的重视。

　　睿行S50 内饰

不仅如此，由于长安睿行S50是一款定位于宜商宜家的多功能MPV，因此在设计风格上也相应中和了这两方面的复合需求，整车造型既大气稳重，又在细微之处彰显品质与细腻。左右分离式的尾灯与前大灯相互呼应、英气逼人，上浅下深的黑色内饰色彩既低调又雅致……同时，作为一款紧贴时代的最新车型，睿行S50还汇集了多项智能及安全科技于一体，10.1寸超大液晶屏、in call智能行车系统、前驻车雷达，丰富的科技配置让睿行S50不仅是高颜值好身材的大块头，更是贴心智慧的驾驶伴侣。据悉，长安睿行S50在重庆车展前夕的第四届中国汽车传媒大奖评选中就已经荣膺“年度MPV”。

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长安轻型车转型加速

长安轻型车作为长安汽车的重要战略板块和行业主力军，经过几年的发展，已经开发出能够满足市场要求的轻客、轻卡、皮卡、MPV以及相应的专用车，并成功打造了神骐、睿行等产品品牌。根据数据统计，今年1~5月，长安轻型车实现销量5.1万辆，同比增长4.79%，轻型车行业同期销量总计82.6万辆，同比下降5.21%，长安轻型车超出行业10个百分点，实现逆势增长。

进入第五个年头，长安轻型车不仅在全面夯实产品体系，也在积极进行转型升级，同时还提出了“愿景2025”战略目标，到2025年，长安轻型车产销将近超过40万辆，并迈入轻型车行业第一阵营。

　　长安睿行S50

罗志龙表示：“我们在转型的时候，也在考虑升级后市场竞争加剧的问题，但在推出睿行S50前夕，我们已经针对三四线城市的小业主和白领进行了一系列的调研，我们发现原来这部分用户主要有两方面的需求，用于商用的就买微客，针对家庭使用的就买小轿车，但现在这部分的用户需求都在升级，即使是出于运输需求，消费者也更希望能驾驶更加体面时尚的车型，与此同时现在随着国家‘二孩’政策的推出，家庭的人口结构也在发生变化，尤其是三四线城市，因此我们推出这种宜商宜家的MPV，正是为了全面满足这部分用户的消费升级需求。”

　　长安汽车领导试乘睿行S50

产品要完成转型升级，不是单靠一款产品，而是由一个体系共同升级。对此，罗志龙告诉记者：“越来越多的中国消费者倾向于宽敞大型的越野风格产品，因此在未来的产品规划上，我们还会推出类似于SUV的跨界车型，在性能和外观上都会进行一系列升级，但MPV这个平台依然是长安轻型车今后发展的大方向。所有战略的出发点都是用户需求。在把握用户需求的前提下，丰富我们的产品线。”据悉，长安睿行S50 1.5L和1.5T版将于今年国庆节左右上市，纯电动版也将于今年年底上市。

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